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沃尔夫叩问初心:奔驰青训营的未来在何方

发布时间:2018-09-07 点击量:
9月2日讯 梅赛德斯车队领队托托-沃尔夫质问了奔驰青年车手项目的未来。目前奔驰青训营中的三名天赋小将:埃斯特班-奥肯、乔治-拉塞尔、帕斯卡-维尔莱茵都面临F1未来成疑的困境。
 
排除了学习红牛买下一支青年车队以培养年轻车手的可能性,沃尔夫坦言自己陷入不知道如何进一步推进这整个项目的无奈中。他说:“我们拥有三名真的极具天赋的孩子,但却没有可以给他们的机会。现在这已经到了这样一个地步,我们必须去决定我们的未来了。注资一支青年车队不在我们的可选范围内。每年往青年车队里投资8000、9000万刀,甚至1亿刀,只为了给年轻车手一个席位,这不是我们想要去做的。”
 
他透露,如果奔驰无法为这三名新星找到一个有竞争力的位置,那么他很可能会向董事会提议中止奔驰的青训营计划。“另一方面,如果这些车手被指责为梅赛德斯车手,那么对于他们似乎也不是最佳销售主张。我的内心深处仍是一名车手,我仍然觉得那些最富天才的车手需要得到支持和培养,我也希望我们能够为这些车手找到一个解决方案。如果我们无法为他们找到一个出路,那么我会在未来质疑青训营(这个项目的存在意义)。然后我们可能会回到一个付费车手的模式中。”“如果你不能为他们在F1中找到一个位置,那么它的存在就没有多少意义,这也会是一种羞耻。我会和董事会以及管理层在年底谈论这件事,具体取决于乔治、帕斯卡和埃斯特班最后的结果如何。”
 
近期有消息指出,有一些车队确实看中了奔驰青训营中的奥肯,但由于他和梅赛德斯之间的关系,最终阻碍了签约。针对这一事实,沃尔夫坦言,或许是时候对它们放手。他说:“我们做这件事的初衷也在于,我们享受帮助那些缺乏资金支持的年轻才子的这样一种过程。但如果这种支持到了F1中,最后成为有碍于这些孩子找到合适席位的一种因素时,你就需要对这件事做出慎重考虑了。去思考,让他作为一名梅赛德斯车手的意义何在?现在,如果你给另一家开车,你就是另一家的车手。如果埃斯特班开雷诺或者迈凯伦或者威廉姆斯的话,我完全不会怎么样他。这和现在一些言论所说的是不一样的。所以在我看来,整个体系都需要被仔细地审视。”
 

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